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Der Bahnhof Buchholz in der Nordheide
an der Hauptstrecke Hamburg – Bremen
und nördlicher Bahnhof der Heidebahn
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Richtung Soltau (Han)

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Richtung: Bremen Hbf
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Richtung: Hamburg-Harburg
Ein Metronom im Bahnhof Buchholz




































Hier kommt eine Metronom E-Lok mit einem Nahverkehrszug "Metronom Regional" in den Bahnhof Buchholz eingefahren. Buchholz ist Umsteigebahnhof der Bahnstrecke von Hamburg nach Bremen und der Heidebahn von Buchholz nach Bennemühlen (Hannover). Dazu hat man hier Anschluss an die Stadtbusse und einige Überlandbusse.

Digi Foto: IMGP9765.jpg
CD Digi Fotos: 0163 (D23/D8/#+08)
Foto: Lars Brüggemann

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Auch auf dieser Webseite: Fotos vom Buchholzbus


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Fotos von GDL-Streiks -
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Metronom Zug im Bahnhof Buchholz in der Nordheide

Ein Metronom-Zug gezogen von der Metronom 146 532-7 fährt in den Bahnhof Buchholz aus Hamburg kommend ein.

Digi Foto: IMGP8251.JPG
Digi Fotos: 0197 (D23/D10#+10)
Foto: Lars Brüggemann

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DB Baureihe 141 - Bahnhof Buchholz in der Nordheide

Damals gab es noch weder ein 9-Euro-Ticket, noch den Metronom, keinen Erixx oder eine Start-Bahn: Die 141 412-7 im Bahnhof Buchholz in der Nordheide am 2. April 2004 mit einer Regionalbahn von Tostedt nach Hamburg-Harburg. Heute fährt hier der Metronom mit der Baureihe 146. Diese Lok wurde 1966 in grün als E 41 412 von Henschel mit der Fabriknummer 30973 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Mehr als 38 Jahre war die Lok im Einsatz, sie wurde am 29. August 2004 z-gestellt und am 8. Dezember 2004 bei Bender verschrottet.

Dia: U 24.256-3
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Foto: Lars Brüggemann

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Die DB Baureihe 101 mit einem IC im Bahnhof Buchholz

Die 101 074-3 fährt mit einem IC von Hamburg-Altona nach Bremen Hbf in den Bahnhof Buchholz in der Nordheide ein. Damals am 25. März 2005 hielt dieser IC noch planmäßig im Bahnhof Buchholz. Die Bahnsteige auf Bahnhöfen sind die Bürgersteige am Zug nur mit ganz anderen Merkmalen. Von hier gelangt man aus der Heimat in die Ferne oder man kommt aus der Ferne in die neue Heimat. Hier stellt man ganz ungewollt seine Gefühle zur Schau wenn man von seiner Geliebten Abschied nimmt oder die Freundin ihre große Liebe in die Arme schliesst. Andere müssen hier auf ihren Zug warten, mit Pech stundenlang.

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Foto: Lars Brüggemann

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Mit der Eröffnung der Bahnstrecke von Hamburg nach Köln beziehungsweise Wanne nach Hamburg und hier dem Abschnitt von Bremen nach Hamburg am 1. Juni 1874 der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft (CME) kam die Eisenbahn nach Buchholz in der Nordheide. Die Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft wurde aber schon 1879 verstaatlicht. Im Juni des Jahres 1986 wurde das dritte Gleis zwischen Buchholz und Rotenburg in Betrieb genommen für einen besseren Verkehr mit Güter- und Personenzügen.
Buchholz in der Nordheide entwickelte sich zu einem Eisenbahnknoten, von hier zweigten Strecken nach Lüneburg, Harsefeld und Bremervörde sowie nach Soltau, letztere, die Heidebahn ist noch heute in Betrieb, hier fahren seit 2011 Züge vom Erixx.

Der Bahnhof Buchholz und sein Bahnhofsumfeld wurde von 2004 bis 2006 umfassend modernisiert, dafür wurden rund 4 Millionen Euro investiert. Am 26. Oktober 2006 feierte man nach 14 Monaten Bauzeit die "Eröffnung" des modernisierten Bahnhofs. Die drei Bahnsteige an der Strecke Hamburg – Bremen sind rund 230 Meter lang, der Bahnsteig für die Züge der Heidebahn ist 110 Meter lang. Alle Bahnsteige haben eine Höhe von 76 Zentimetern. Rund 2500 Quadratmeter Bahnsteigfläche wurden neu gepflastert, der in die Pflasterung eingelassene Blindenleitstreifen gestattet Sehbehinderten eine sichere Orientierung. Neu gebaut wurden auch Aufzüge, die Bahnsteig-Beleuchtung, Zugzielanzeiger, Lautsprecheranlage und Bänke sowie Wetterschutzhäuschen. Während die DB ihr "Reisezentrum" - den Fahrkartenschalter in Haus am Bahnhofsvorplatz gelegt hat, hat der Metronom sein Kundenbüro in das Bahnhofsgebäude gelegt.

DB Baureihe 628 im Bahnhof Buchholz

Ein Triebwagen der Baureihe 628 steht im Bahnhof Buchholz in der Nordheide am 2. Mai 2011 abgestellt.

Digitalfoto: IMGP6472.JPG
Digi Fotos 0212
Foto: Lars Brüggemann

Dieses Foto finden Sie auch hier: Die Baureihe 628


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Online-Bildband Bahnreise durch Hamburg -
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Metronom im Bahnhof Buchholz in der Nordheide

Die Metronom 146 537-6 hält mit einem Zug nach Hamburg Hbf im Bahnhof Buchholz in der Nordheide.

Digi Foto: IMGP3727.JPG
Digi Fotos 0191 (D31/D8/#+09)
Foto: Lars Brüggemann

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Ein ICE im Banhof Buchholz in der Nordheide

Ein ICE 1 der Baureihe 401 fährt am 31. August 2009 durch den Bahnhof Buchholz in der Nordheide in Richtung Hamburg.

Digitalfoto: IMGP3739.JPG
Digi Fotos 0191
Foto: Lars Brüggemann

Ein Metronom Zug im Bahnhof Buchholz in der Nordheide

Die Metronom 146 535-0 fährt am 31. August 2009 in den Bahnhof Bahnhof Buchholz in der Nordheide ein.

Digitalfoto: IMGP3739.JPG
Digi Fotos 0191
Foto: Lars Brüggemann

Erixx und Metronom im Bahnhof Buchholz in der Nordheide

Im Bahnhof Buchholz in der Nordheide steht am 24. Juni 2014 auf Gleis 1 ein Erixx-Triebwagen und auf Gleis 11 ein Metronom nach Bremen Hbf, beide Züge außerplanmäßig auf unüblichen Gleisen.

Digitalfoto: IMGP7901.JPG
Digi Fotos 0249
Foto: Lars Brüggemann

Fotos vom Bahnhof Mohrenstraße der Berliner U-Bahn

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Fotos vom Bahnhof Mohrenstraße der Berliner U-Bahn -
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DB Baureihe 628 in Buchholz in der Nordheide

Im Bahnhof Buchholz in der Nordheide steht am 8. August 2008 auf Gleis 11 als Regionalbahn nach Schneverdingen.

Digitalfoto: DSCN1332.JPG
CD Digi Fotos: 0002
Foto: Lars Brüggemann

Ein Erixx Lint im Bahnhof Buchholz

Auf dem Gleis 11 im Bahnhof Buchholz steht hier der Erixx 648 483, ein Lint-Triebwagen aus dem Hause Alstom.

Digi Foto: IMG_0366.JPG
Digi Fotos: 0284 (D8/D5/#+17)
Foto: Lars Brüggemann

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