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Der Hamburg-Köln-Express
Der HKX
ein privater Fernschnellzug
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Die Nordwestbahn
Ein HKK verlässt den Bahnhof Hamburg-Altona




































Die ES 64 U2-034 verlässt am 9. Juli 2017 den Bahnhof Hamburg-Altona mit dem HKX nach Köln Hbf, der Zug ist aus BTE-Wagen gebildet.

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Digi Fotos: 0286
Foto: Lars Brüggemann

Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.

Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Seite zu Seite durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir!

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Dieses Angebot richtet sich nicht an bildersammelnde Eisenbahnfreunde zur kostenlosen Zusendung (für "private Zwecke"). Ebenso bitte ich um Verständnis das ich als Journalist keine kostenlosen Fotos für Veröffentlichungen anbiete (selbst bei so verheißungsvollen Angeboten wie: "selbstverständlich schreiben wir auch Ihren Namen dazu").

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Bildband - Von Altona über St. Pauli in die Hafencity mit der 111: Die Tourismus-Buslinie in Hamburg

Bildband - Von Altona über St. Pauli in die Hafencity mit der 111

Im Buchhandel und Online-Buchhandel erhältlich

Der erste planmäßig HKX-Zug erreicht Hamburg auf dem Rückweg von Köln

Am 23. Juli 2012 errreichte der erste planmäßige HKX von Köln nach Hamburg, die Freie und Hansestadt Hamburg, hier auf der Verbindungsbahn zwischen Dammtor und Sternschanze. Gezogen wird der Zug von der Siemens Taurus-Lok ES 64 U2 - 030.

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Digi Fotos: 0226
Foto: Lars Brüggemann

Der HKX - Der Hamburg-Köln-Express in Tostedt

Der HKX - Hamburg-Köln-Express - nimmt langsam Fahrt auf, am 2. Juli 1012 haben die Probefahrten zwischen Hamburg un Köln begonnen. Auf dem oberen Foto fährt der HKX von Hamburg nach Köln durch den Bahnhof von Tostedt am 3. Juli 2012.

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Digi Fotos: 0226
Foto: Lars Brüggemann

Der HKX - Hamburg-Köln-Express - in Köln Hbf

Der HKX - Hamburg-Köln-Express - wird am 14. Juli 2012 in Köln Hbf bereitgestellt.

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Foto: Lars Brüggemann

Die ÖBB Reihe 4010 / 6010 sollte eigentlich den HKX fahren

Der ÖBB 4010 023-2 auch Transalpin genannt zwischen Prien und Endorf in Deutschland auf einer Korridorfahrt, aufgenommen am 26. Juli 1986. Die ehemaligen ÖBB-Triebwagen der Reihe 4010/6010 sollten eigentlich den HKX zwischen Hamburg und Köln fahren, da den Triebwagen als "Wagen" aber noch zum Beginn des HKX die EBA-Zulassung (Eisenbahn Bundesamt) fehlte behalf man sich zum Anfang mit gemieteten Wagen.

Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.

Dia 1399, FP1
Foto: Lars Brüggemann


Am 30. Juli 2012 kommt der HKX (Hamburg-Köln-Express) von Köln nach Hamburg in den Hamburger Hbf auf Gleis 12 eingefahren, an der Spitze die ES 64 U2-026.

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Foto: Lars Brüggemann

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Der HKX - Hamburg-Köln-Express im Bahnhof Hittfeld

Die ES 64 U2 - 030 durchfährt den Bahnhof Hittfeld mit einem HKX von Hamburg nach Köln am 17. Juni 2013.

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Foto: Lars Brüggemann

Der HKX - Hamburg-Köln-Express im Bahnhof Klecken

Am 7. Oktober 2012 fährt die ES 64 U2 - 034 mit dem HKX von Hamburg nach Köln durch Klecken. Das Brückengeländer der Fußgängerbrücke wurde in Metronom-Farben gelb lackiert. Der Zug ist mit NOB (Nord-Ostsee-Bahn) Married Pair-Wagen vom Hersteller Bombardier gebildet. Wegen dem Steuerwagen am Ende kann dieser Zug als Wendezug gefahren werden.
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Der Hamburg-Köln-Express - HKX an der Hamburger Holstenstraße

Der HKX von Hamburg nach Köln kommt am 10. Januar 2014 am Hamburger S-Bahn-Bahnhof Holstenstraße vorbeigefahren. Gezogen werden die belgischen Wagen von der ES 64 U2 - 036.

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Digi Fotos: 0229
Foto: Lars Brüggemann

Der HKX mit Doppelstockwagen in Tostedt

Am 25. Januar 2013 kommt ein HKX auf dem Weg von Hamburg nach Köln durch Tostedt gefahren. Der letzte Wagen im Zug ist ein Doppelstockwagen.

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Digi Fotos 0232
Foto: Lars Brüggemann


Der HKX im Bahnhof Hamburg-Altona

Am 2. November 2012 kommt ein HKX auf dem Weg von Köln nach Hamburg kommend in den Bahnhof Hamburg-Altona eingefahren.

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Foto: Lars Brüggemann


Fotos vom Bahnhof Mohrenstraße der Berliner U-Bahn

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Fotos vom Bahnhof Mohrenstraße der Berliner U-Bahn -
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HKX Zug von Hamburg nach Köln im Bahnhof Hamburg-Harburg

Am 7. April 2013 kommt ein HKX auf dem Weg von Hamburg-Altona nach Köln Hbf kommend in den Bahnhof Hamburg-Harburg eingefahren.

Digitalfoto: IMGP5689.JPG
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Foto: Lars Brüggemann


HKX Zug von Hamburg nach Köln im Bahnhof Hamburg-Harburg

Am 7. April 2013 verlässt ein HKX auf dem Weg von Hamburg-Altona nach Köln Hbf den Bahnhof Hamburg-Harburg mit einem Doppelstockwagen, einem TEE-Wagen und NOB-Wagen.

Digitalfoto: IMGP5719.JPG
Digi Fotos 0235
Foto: Lars Brüggemann


HKX in Hamburg auf der Verbindungsbahn

Am 1. Mai 2013 kommt ein HKX von Köln nach Hamburg mit einem bunten Zug über die Hamburger Verbindungsbahn zwischen Hamburg Dammtor und Sternschanze gefahren.

Digitalfoto: IMGP2367.JPG
Digi Fotos 0236
Foto: Lars Brüggemann


HKX durchgehend von Köln nach Westerland im Bahnhof Hamburg-Altona

Am 27. Juni 2014 fuhr erstmals der HKX von Köln nach Westerland und von Westerland nach Köln, hier auf dem Foto sind beide durchlaufenden HKX-Züge zu sehen, links im Bild der HKX von Westerland nach Köln und rechts verlässt gerade der HKX von Köln nach Westerland den Bahnhof Hamburg-Altona.

Digitalfoto: IMGP2367.JPG
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Foto: Lars Brüggemann



Am 29. Mai 2013 ist der HKX mit einem Abellio-Steuerwagen im Bahnhof Hamburg-Altona aus Köln Hbf angekommen.

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Foto: Lars Brüggemann



Bildband - Mit der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis bis Leutewitz durch Dresden
- 5 - : Man kennt Filme von Führerstandsmitfahrten mit der Straßenbahn, dieser Bildband ist so etwas ähnliches, nur eben als Bildband. Dieser Bildband führt entlang der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis nach Leutewitz und das von Haltestelle zu Haltestelle. Freunde von Tatra- oder Werbewagen könnten hier etwas zu kurz kommen, grossteils werden hier werbefreie Niederfluwagen gezeigt. Das besondere an diesem Bildband ist die Normalität von ganz normalen Planfahrten mit ganz normalen Fahrgästen. Nur zur Auflockerung gibt es zwischendurch mal Tatras, den Großen Hecht oder die Cargotram zu sehen. Das schöne hier ist, man kann sich halt mal in Ruhe alles ansehen wie es an den Haltestellen so aussieht.

Dieser Bildband wird von Books on Demand verlegt was den Vorteil hat das die Bücher nur auf Bestellung gedruckt werden so aber sehr lange im Angebot sein können ohne das die Auflage ausverkauft sein könnte und es danach den Bildband nicht mehr zu kaufen gäbe. Daher ist das Buch in gedruckter Form leider etwas teurer.

Paperback, 80 Seiten
ISBN-13: 9783744830546
18,90 Euro

Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag:

Auch bei www.amazon.de

Auch als Ebook erhältlich im Online-Buchhandel und direkt beim Verlag


Am 29. Mai 2013 ist der HKX mit einem Abellio-Steuerwagen von Bahnhof Hamburg-Altona nach Köln Hbf unterwegs und fährt am Bahnhof Hamburg Holstenstraße vorbei.

Digitalfoto: IMGP0870.JPG
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Foto: Lars Brüggemann


Hamburg-Köln-Express in Hamburg am Bahnhof Holstenstraße

Am 29. Mai 2013 ist der HKX mit einem Abellio-Steuerwagen von Bahnhof Hamburg-Altona nach Köln Hbf unterwegs und fährt am Bahnhof Hamburg Holstenstraße vorbei.

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HKX Zug von Köln nach Hamburg auf der Hamburger Verbindungsbahn gezogen von der ES 64 U2-034

Ein HKX gezogen von der ES 64 U2-034 mit einem Doppelstockwagen und NOB-"FLEX"-Wagen kommt am 28. August 2013 vom Bahnhof Hamburg Dammtor und fährt zum Endbahnhof Hamburg-Altona.

Digitalfoto: IMGP6229.JPG
Digi Fotos 0239
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HKX in Hamburg nach Köln im Bahnhof Dammtor mit der ES 64 U2-034

Ein HKX mit einem Doppelstockwagen und NOB-"FLEX"-Wagen geschoben von der ES 64 U2-034 fährt am 28. August 2013 durch den Bahnhof Hamburg Dammtor nach Köln Hbf.

Digitalfoto: IMGP6262.JPG
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Die 111 106-1 kommt am 15. Januar 2017 mit einem HKX (Hamburg-Köln-Express) aus Köln Hbf im Endbahnhof Hamburg-Altona ein.

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Digi Fotos: 0280
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DB Baureihe 120 vor dem HKX im Bahnhof Hamburg Dammtor

Die 120 205-0 kommt am 27. Januar 2017 mit einem HKX (Hamburg-Köln-Express) aus Köln Hbf auf dem Weg nach Hamburg-Altona durch den Bahnhof Hamburg Dammtor.

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Digi Fotos: 0280
Foto: Lars Brüggemann

Ein weiterer Straßenbahn-Betrieb
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