der Straßenbahn in Dresden
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Dahlienweg
Julius-Vahlteich-Straße
Übersicht der Fotos Bahnen in Dresden
Übersicht der Fotos Straßenbahn Dresden
Die Straßenbahn in Dresden: In der Gleisschleife und an der Haltestelle Wölfnitz steht hier der DVB 2817 als Linie 2 nach Kleinzschachwitz.
Digi Foto: IMG_6003.JPG
Digi Fotos: 0313 (D17/D10/#19)
Foto: Lars Brüggemann
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Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt
- 6 - : Der Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt von Lars Brüggemann, zeigt die Linie 8 von Hellerau bis in die Südvorstadt. Gezeigt wird die Linie 8, von Haltestelle zu Haltestelle auf mehr als 100 Seiten. Die Linie 8 von Hellerau in die Südvorstadt über den Postplatz und vorbei am Hauptbahnhof ist 13,3 Kilometer lang. Sie fährt zwischen den Haltestellen Am Hellerand und Infineon Süd auf einem eingleisigen Abschnitten und durch einen Wald. Die Streckenabschnitte durch den Wald und über die Augustusbrücke dazu durch die Sophienstraße entlang der Semperoper und dem Zwinger bis zum Postplatz sind die schönsten Abschnitte auf der Linie 8. Auch sonst wird die Fahrt nicht langweilig, überall gibt es was zu sehen. Auf der Linie 8 setzt die DVB gewöhnlich den NGTD8DD ein, die kurzen Niederflurwagen mit den Nummern 2601 bis 2640. Diese Wagen prägen das Bild der Linie 8. Zu sehen sind aber auch noch Tatra-Einsätze auf der Linie 8.
Erhältlich direkt beim Verlag und im Buchhandel:
Paperback, 114 Seiten
ISBN-13: 9783755707066
Preis: 24,90 Euro
Preis E-Book: 7,49 Euro
Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag:
Auch bei www.buecher.de
(block/7/#+26) Die Straßenbahn in Dresden: Wer auf solchen Sonderfahrten noch ernsthaft und dazu mit Motivklingel fotografieren möchte, ist dort gänzlich fehl am Platz! Man stellt sich mit seinem Fotohandy dort hin wo es einem am besten passt, ganz egal wie vielen anderen man selbst im Bild steht. Und man merkt auch nicht das man anderen im Bild steht, man freut sich viel mehr das da ja noch ganz viel Platz ist für mein 5 mm Objektiv (50 mm wären einen Normalobjektiv). Würde man sich mit einem super Weitwinkel vor solche Handy-Knipser stellen, würden diese aber umgehend meckern das man ihnen im Bild stünde (habe ich schon öfters praktiziert). Und dieses Foto wurde mit einer Brennweite von 13 mm (!) aufgenommen, Ziel war es hier die umrahmenden Hochhäuser links und rechts sowie den Haltestellenmast mit ins Bild zu bekommen. Man soll auf dem Foto ja schließlich sehen das hier ist in der Gleissschleife Wölfnitz und man soll sehen wie es dort aussieht. Auf so einem Handy-Hochkant-Foto ist nämlich nur noch die Fahrzeugfront drauf und die könnte man eigentlich auch überall fotografieren. Aber dieses Foto zeigt Zeitgeschichte. Hier stehen auch alle anderen Handyknipser im Bild ohne zu merken das sie im Bild stehen oder sie wollen eben vorsätzlich mit ins Foto. Bei Sonderfahrten wird von jedem fotografiert, im Planbetrieb fotografiert keiner und dort beschweren oder empören sich sehr schnell welche wenn man dort fotografiert. Wenn diese Fotos dann erstmal 20, 30 oder gar 40 Jahre alt sind, sind diese Empörten und Beschwerer ganz erfreut Fotos von dort zu sehen, wo sie zwar täglich waren, aber nie fotografiert haben.
In der Gleisschleife und an der Haltestelle Wölfnitz in Dresden stehen hier die Dresdner Museumswagen 1734 und 226 001-3 während einer Sonderfahrt beim Fotohalt. Der Wagen 1734 ist ein Großraumtriebwagen T4 mit dem Baujahr 1964. Links und rechts von den Museumswagen ortsübliche Bebauung. Die OS-Beschriftung steht für Ohne Schaffner Mit Zahlbox. Dieser Sonderzug fuhr allerdings mit Schaffner.
Digi Foto: IMG_4665.JPG
Digi Fotos: 0390, FP14 (D28/D3/#26)
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online
(block/7/#+26) Das Foto oben rechts im Bild zeigt einen Ausschnitt aus einem eigenen Foto wie das Handyfoto in der Bildmitte ausgesehen hatte! Es zeigt sich eindeutig, sich mit dem Fotohandy vorsätzlich allen Anderen ins Bild zu stellen zahlt sich aus! Wer auf solchen Sonderfahrten noch ernsthaft und dazu mit Motivklingel fotografieren möchte, ist dort gänzlich fehl am Platz! Man stellt sich mit seinem Fotohandy dort hin wo es einem am besten passt, ganz egal wie vielen anderen man selbst im Bild steht. Und man merkt auch nicht das man anderen im Bild steht, man freut sich viel mehr das da ja noch ganz viel Platz ist für mein 5 mm Objektiv (50 mm wären einen Normalobjektiv). Würde man sich mit einem super Weitwinkel vor solche Handy-Knipser stellen, würden diese aber umgehend meckern das man ihnen im Bild stünde (habe ich schon öfters praktiziert). Und dieses Foto wurde mit einer Brennweite von 13 mm (!) aufgenommen, Ziel war es hier die umrahmenden Hochhäuser links und rechts sowie den Haltestellenmast mit ins Bild zu bekommen. Man soll auf dem Foto ja schließlich sehen das hier ist in der Gleissschleife Wölfnitz und man soll sehen wie es dort aussieht. Auf so einem Handy-Hochkant-Foto ist nämlich nur noch die Fahrzeugfront drauf und die könnte man eigentlich auch überall fotografieren. Aber dieses Foto zeigt Zeitgeschichte. Hier stehen auch alle anderen Handyknipser im Bild ohne zu merken das sie im Bild stehen oder sie wollen eben vorsätzlich mit ins Foto. Bei Sonderfahrten wird von jedem fotografiert, im Planbetrieb fotografiert keiner und dort beschweren oder empören sich sehr schnell welche wenn man dort fotografiert. Wenn diese Fotos dann erstmal 20, 30 oder gar 40 Jahre alt sind, sind diese Empörten und Beschwerer ganz erfreut Fotos von dort zu sehen, wo sie zwar täglich waren, aber nie fotografiert haben.
In der Gleisschleife und an der Haltestelle Wölfnitz in Dresden stehen hier die Dresdner Museumswagen 1734 und 226 001-3 während einer Sonderfahrt beim Fotohalt. Der Wagen 1734 ist ein Großraumtriebwagen T4 mit dem Baujahr 1964. Links und rechts von den Museumswagen ortsübliche Bebauung. Die OS-Beschriftung steht für Ohne Schaffner Mit Zahlbox. Dieser Sonderzug fuhr allerdings mit Schaffner.
Digi Foto: IMG_4665.JPG
Digi Fotos: 0390, FP14 (D28/D3/#26)
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online
In der Gleisschleife und an der Haltestelle Wölfnitz in Dresden stehen hier die Dresdner Museumswagen 1734 und 226 001-3 während einer Sonderfahrt beim Fotohalt. Der Wagen 1734 ist ein Großraumtriebwagen T4 mit dem Baujahr 1964. Links und rechts von den Museumswagen ortsübliche Bebauung. Die OS-Beschriftung steht für Ohne Schaffner Mit Zahlbox. Dieser Sonderzug fuhr allerdings mit Schaffner.
Digi Foto: IMG_4673.JPG
Digi Fotos: 0390, FP14 (D28/D3/#26)
Foto: Lars Brüggemann
Die Straßenbahn in Dresden: In der Gleisschleife und an der Haltestelle Wölfnitz stehen hier die Dresdner Museumswagen 1734 und 226 001-3 während einer Sonderfahrt beim Fotohalt. Der Wagen 1734 ist ein Großraumtriebwagen T4 mit dem Baujahr 1964. Links und rechts von den Museumswagen ortsübliche Bebauung. Die OS-Beschriftung steht für Ohne Schaffner Mit Zahlbox. Dieser Sonderzug fuhr allerdings mit Schaffner.
Digi Foto: IMG_4718.JPG
Digi Fotos: 0390, FP14 (D28/D3/#26)
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online
Amalie-Dietrich-Platz
Dahlienweg
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