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Dresden-Neustadt auch ein Fernbushalt |
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Voriger Bahnhof: Dresden Mitte Richtung: Dresden Hbf |
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Nächste Bahnhöfe:
Industriegelände Richtung: Dresden-Klotzsche Dresden Bischofsplatz Richtung: Coswig |
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Das historische Bahnhofsgebäude vom Bahnhof Dresden-Neustadt mit seinem mit Bäumen bepflanzten Bahnhofsvorplatz. Anschluss an die Straßenbahn: Fotos von der Straßenbahn-Haltestelle Digitalfoto: IMGP3008.JPG Digi Fotos: 0190 Foto: Lars Brüggemann Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Bahnhof zu Bahnhof durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir! Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de Dieses Angebot richtet sich nicht an bildersammelnde Eisenbahnfreunde zur kostenlosen Zusendung (für "private Zwecke"). Ebenso bitte ich um Verständnis das ich als Journalist keine kostenlosen Fotos für Veröffentlichungen anbiete (selbst bei so verheißungsvollen Angeboten wie: "selbstverständlich schreiben wir auch Ihren Namen dazu"). zurück zur: Startseite |
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Den Bahnhof Dresden-Neustadt verlässt der Trilex VT24 als RB60 nach Görlitz, bei diesem Triebwagen handelt es sich um einen Desiro von Siemens. Digitalfoto: IMG_1682.JPG Digi Fotos: 0286 (D17/D7/dobryiden17) Foto: Lars Brüggemann |
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Im Bahnhof Dresden-Neustadt stehen auf Gleis 4 zwei Regioshuttle-Triebwagen der MRB als Regionalbahn in Richtung Königsbrück, ersatzweise für einen Desiro der Städtebahn Sachsen. Digi Foto: IMG_5478.JPG Digi Fotos: 0316 (D17/D1/marlit20) Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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Im Bahnhof Dresden-Neustadt hält der CD-Railjet auf der Fahrt von Graz über Bruck, Kapfenberg, Mürzzuschlag, Semmering, Wien, Hbf, Breclav, Brno und Prag nach Berlin Hbf. Digitalfoto: IMG_6657.JPG Digi Fotos: 0322 (D31/D7/marlit20) Foto: Lars Brüggemann |
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Die historische Bahnhofshalle vom Bahnhof Dresden-Neustadt mit dem Bahnsteig Gleis 3 und 4. Digitalfoto: IMGP8338.JPG Digi Fotos: 0222 (D31/D3/dobryiden12) Foto: Lars Brüggemann Anschluss an die Straßenbahn: Fotos von der Straßenbahn-Haltestelle zurück zur: Startseite |
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Bahnen in Dresden: Der 612 111-5 nach Zittau im Bahnhof Dresden-Neustadt am 8. Mai 2002. Dia U 24.451, FP3 Foto: Lars Brüggemann www.larsbrueggemann.de |
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Der 642 135-8 kommt am 8. Mai 2002 als S2 zum Flughafen Dresden in den Bahnhof Dresden-Neustadt von Dresden Hbf eingefahren. Das Bild hier im Bahnhof Dresden-Neustadt hat sich nach der Modernisierung verändert. Dia U 24.515 FP3 Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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Bei DB Regio in Sachsen wird der Desiro von Siemens der Baureihe 642 vielfach eingesetzt. Hier verlässt der 642 161 den Bahnhof Dresden Neustadt als Regionalbahn nach Görlitz. Anschluss an die Straßenbahn: Fotos von der Straßenbahn-Haltestelle Digitalfoto: IMGP2996.JPG Digi Fotos: 0190 Foto: Lars Brüggemann Dieses Foto finden Sie auch hier - DB Baureihe 642 zurück zur: Startseite |
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Im Bahnhof Dresden-Neustadt hat die OSEF 52 8141-5 gerade Ausfahrt erhalten um den Bahnhof in Richtung Dresden-Klotzsche zu verlassen. Im Hintergrund die neuzeitlichen ÖBB/CD 1216 233 und CD 193 293. Die Kriegslok 52 8141-5 wurde fast kurz vor dem Ende des Zweiten Weltkrieges am 22. Februar 1944 an die Deutsche Reichsbahn als 52 5315 ausgeliefert. Nach Kriegsende verblieb die Lok in der Ostzone und wurde 1965 in der DDR zur 52 8141 umgebaut. Im Jahr 1992 kam die Lok dann zu den Ostsächsischen Eisenbahnfreunden (OSEF). Digi Foto: IMG_9793.JPG Digi Fotos: 0375 (D30/D12/wasserkocher24) Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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Im Bahnhof Dresden-Neustadt hat die OSEF 52 8141-5 gerade Ausfahrt erhalten und verlässt den Bahnhof Dresden-Neustadt in Richtung Dresden-Klotzsche. Die Kriegslok 52 8141-5 wurde fast kurz vor dem Ende des Zweiten Weltkrieges am 22. Februar 1944 an die Deutsche Reichsbahn als 52 5315 ausgeliefert. Nach Kriegsende verblieb die Lok in der Ostzone und wurde 1965 in der DDR zur 52 8141 umgebaut. Im Jahr 1992 kam die Lok dann zu den Ostsächsischen Eisenbahnfreunden (OSEF). Digi Foto: IMG_9823.JPG Digi Fotos: 0375 (D30/D12/wasserkocher24) Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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Im Bahnhof Dresden-Neustadt stehen links die ÖBB/CD 1216 233 und CD 193 293 und rechts verlässt OSEF 52 8141-5 mit einem Wohnwagen und zwei Bghw-Wagen den Bahnhof Dresden-Neustadt in Richtung Dresden-Klotzsche. Die Kriegslok 52 8141-5 wurde fast kurz vor dem Ende des Zweiten Weltkrieges am 22. Februar 1944 an die Deutsche Reichsbahn als 52 5315 ausgeliefert. Nach Kriegsende verblieb die Lok in der SBZ (Sowjetische Besatzungszone) und wurde 1965 in der DDR zur 52 8141 umgebaut. Im Jahr 1992 kam die Lok dann zu den Ostsächsischen Eisenbahnfreunden (OSEF). Digi Foto: IMG_9865.JPG Digi Fotos: 0375 (D30/D12/wasserkocher24) Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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Ein Mercedes-Bus vom Flixbus nach Hamburg ZOB über Berlin Alexanderplatz an der Haltestelle Bahnhof Dresden-Neustadt. Bei diesem Bus handelt es sich um einen MB Tourismo RHD-L vom Busunternehmen Lampe Reisen GmbH & Co KG mit dem amtlichen Kennzeichen: IZ-LR 1075. Digi Foto: IMG_8244.JPG Digi Fotos: 0274 (D15/D7/dobryiden16) Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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