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und Baumwall
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Die Hamburger Hochbahn zwischen Landungsbrücken und Baumwall




































Wenn man mit der Hochbahn von Landungsbrücken zum Baumwall fährt, hat man eine wunderbare Aussicht auf den Hamburger Hafen. Links unten kommen zwei DT5 der Hamburger Hochbahn vom Baumwall zur Haltestelle Landungsbrücken gefahren. Links oben die Elbphilharmonie, die steht dort und man kann sie von hier aus halt sehen. Rechts die Cap San Diego und in der Mitte die Überseebrücke.

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Digi Fotos: 0370, FP10 (D19/D7/#+24)
Foto: Lars Brüggemann

Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Haltestelle zu Haltestelle durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir!

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Fotos von den Landungsbrücken Teil 1 -
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Die Hamburger Hochbahn an den St. Pauli Landungsbrücken

Frühmorgens an den St. Pauli Landungsbrücken in Hamburg: Wenn man mit der Hochbahn von Landungsbrücken zum Baumwall fährt, hat man eine wunderbare Aussicht auf den Hamburger Hafen. Links unten kommen zwei DT5 der Hamburger Hochbahn vom Baumwall zur Haltestelle Landungsbrücken gefahren. Links oben die Elbphilharmonie, die steht dort und man kann sie von hier aus halt sehen. Rechts die Cap San Diego und in der Mitte die Überseebrücke. Vor der Cap San Diego liegt noch der Halunder Jet der bald zur Fahrt nach Helgoland aufbricht.

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Digi Fotos: 0371, FP10 (D8/D8/#+24)
Foto: Lars Brüggemann

Ein Hochbahn DT5 zwischen den Landungsbrücken und Baumwall

Hier an den Hamburger St. Pauli Landungsbrücken beginnt die Jan-Fedder-Promenade. Oben im Bild fährt eine U-Bahn der Linie U3 vom Baumwall zu den Landungsbrücken. Es sind zwei DT5 der Hamburger Hochbahn. Man kann natürlich über die Jan-Fedder-Promenade in Ruhe zum Baumwall laufen. Schnell geht es mit wunderbarer Aussicht mit der U-Bahn, der Hochbahn, von den Landungsbrücken zum Baumwall. Die Fahrt dauert nur zwei Minuten, aber tagsüber fährt die Hochbahn hier alle 5 Minuten. Wem die eine Fahrt nicht genug ist? Einfach hin und her fahren und immer wieder die Aussicht genießen!
Die Jan-Fedder-Promenade führt von den Landungsbrücken bis zum Baumwall. Die Jan-Fedder-Promenade ist beliebt und schön, sie bietet eine schöne Aussicht auf die Landungsbrücken, den Hafen, die Überseebrücke und die Speicherstadt. Benannt ist die Jan-Fedder-Promenade nach dem Hamburger Volksschauspieler Jan Fedder der von 1955 bis 2019 lebte. Er spielte in zahlreichen Serien und Filmen mit, am bekanntesten ist er aus dem Großstadtrevier und der Serie Neues aus Büttenwarder als Kurt Brakelmann.

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Digi Fotos: 0370, FP10 (D15/D7/+#24)
Foto: Lars Brüggemann


Mit der Hochbahn von den Landungsbrücken zum Baumwall





































So sieht es aus wenn man am Ufer vor dem Theater im Hafen in Hamburg steht und in Richtung St. Pauli Landungsbrücken blicken kann. Es ist ein herrliches Erlebnis mit der Hochbahn von den Landungsbrücken zum Baumwall zu fahren. Ganz links im Bild der Bahnhof Landungsbrücken. In der Bildmitte fährt ein DT5 der Hamburger Hochbahn vom Bahnhof Landungsbrücken zum Baumwall. Das Segelschiff in der Bildmitte ist die Rickmer Rickmers.

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Digi Fotos: 0333, FP8 (D10/D6/#+21)
Foto: Lars Brüggemann

Ein DT5 der Hamburger Hochbahn zwischen Baumwall und Landungsbrücken

Wenn man in Steinwerder am Alten Elbtunnel auf der Aussichtsplattform steht, hat man einen schönen Blick auf die Landungsbrücken und die Hamburger Hochbahn. Wenn da dann eine U-Bahn auf dem Viadukt von Landungsbrücken zum Baumwall oder in die andere Richtung fährt, sieht das fast so wie auf der Modellbahn aus. Seit 1912 fährt hier unermüdlich die Hamburger Hochbahn am Hafen und an der Elbe entlang. Die Fahrt mit der Hochbahn von den Landungsbrücken zum Baumwall bietet den Fahrgästen eine herrliche Aussicht. Auf dem Foto fährt ein DT5 der Hamburger Hochbahn auf dem Außenring von den Landungsbrücken zum Baumwall. Links oben der Michel und unten links die schwedische Seemannskirche. Unter der U-Bahn die Rickmer Rickmers und davor das HADAG-Schiff Hamburgensie.

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Digi Fotos: 0372, FP10 (D6/D9/#+24)
Foto: Lars Brüggemann





































Der Aussichtspunkt Steinwerder mit einer U-Bahn auf der Ringlinie

Wenn man von den Landungsbrücken durch den Alten Elbtunnel nach Steinwerder gelaufen ist, sollte man nicht gleich wieder umkehren. Man sollte nach oben fahren oder laufen und zum Aussichtspunkt Steinwerder laufen. Von hier aus kann die Landungsbrücken und Elbphilharmonie sehen und hier gibt es den Fischbrötchencontainer Borni von der Brücke 10. In der Bildmitte fährt eine U-Bahn mit zwei Triebzügen vom Typ DT5 von den Landungsbrücken zum Baumwall auf der Ringlinie. Die Fahrt mit der Hochbahn von den Landungsbrücken zum Baumwall bietet den Fahrgästen eine herrliche Aussicht.

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Digi Fotos: 0372, FP10 (D6/D9/#+24)
Foto: Lars Brüggemann

Die Hochbahn bei Nacht zwischen Landungsbrücken und Baumwall




































Die Fahrt über den Hochbahn-Viadukt von den Landungsbrücken zum Baumwall ist schon etwas ganz Besonderes. Die Aussicht auf den Hafen ist großartig. Aber auch der historische Viadukt selbst ist Sehenswert. Damit man diesen Vidadukt auch im Dunkeln gut sehen kann wird er hier nachts beleuchtet. Von der Jan-Fedder-Promenade hat man einen optimalen Blick auf den Hochbahn-Viadukt. Auf dem Viadukt fährt eine U-Bahn mit verwischten Lichtern von Landungsbrücken zum Baumwall. Wer kein Deutschlandticket hat, der kann mit einer Kurzstrecken-Fahrkarte von den Landungsbrücken zum Baumwall fahren.

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Digi Fotos: 0181, FP1 (D4/D11/#+08)
Foto: Lars Brüggemann

Ein DT5 der Hamburger Hochbahn zwischen Baumwall und Landungsbrücken vor dem Portugiesenviertel

Die Fahrt über den Hochbahn-Viadukt von den Landungsbrücken zum Baumwall, oder umgekehrt, ist schon etwas ganz Besonderes, während der Fahrt hat man eine wunderbare Aussicht auf die Landungsbrücken und den Hafen. In der Bildmtte fahren zwei DT5 der Hamburger Hochbahn über der Straße Vorsetzen von den Landungsbrücken zum Baumwall. Mittig oben ragt noch der Michel über der Rambachstraße hervor. Das historische Gebäude links im Bild ist der Hafen-Hof, dieses Gebäude mit der Anschrift Vorsetzen 54 steht unter Denkmalschutz. In die Rambachstraße oder eine der anderen Straßen hinter dem Johannisbollwerk und dem Vorsetzen bis zum Neustädter Neuer Weg führen ins Portugiesenviertel. Das Portugiesenviertel mit seinen Restaurants, historischen Häusern und einem Supermarkt ist eine Sehenswürdigkeit in Hamburg. Ein Besuch lohnt sich!

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Digi Fotos: 0372, FP10 (D3/D9/#+24)
Foto: Lars Brüggemann

Die Hamburger Hochbahn zwischen Landungsbrücken und Baumwall und das Tasquinha Galego, ein portugiesisches Restaurant

Die Fahrt über den Hochbahn-Viadukt von den Landungsbrücken zum Baumwall, oder umgekehrt, ist schon etwas ganz Besonderes, während der Fahrt hat man eine wunderbare Aussicht auf die Landungsbrücken und den Hafen. In der Bildmtte fahren zwei DT5 der Hamburger Hochbahn über der Straße Vorsetzen von den Landungsbrücken zum Baumwall. Mittig links oben ragt noch der Michel über der Rambachstraße hervor. Das historische Gebäude links im Bild ist der Hafen-Hof, dieses Gebäude mit der Anschrift Vorsetzen 54 steht unter Denkmalschutz. In die Rambachstraße oder eine der anderen Straßen hinter dem Johannisbollwerk und dem Vorsetzen bis zum Neustädter Neuer Weg führen ins Portugiesenviertel. Das Portugiesenviertel mit seinen Restaurants, historischen Häusern und einem Supermarkt ist eine Sehenswürdigkeit in Hamburg. Ein Besuch lohnt sich! Groß rechts im Bild ein ehemaliger Luftschutzbunker von 1940, auch Zombeck-Turm genannt, in diesem befindet sich das Tasquinha Galego, ein portugiesisches Restaurant mit der Anschrift Vorsetzen 70.

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Digi Fotos: 0372, FP10 (D3/D9/#+24)
Foto: Lars Brüggemann

Hochbahn DT3 zwischen Landungsbrücken und Baumwall

Zwei Hochbahn-DT3 auf dem Viadukt zwischen Baumwall und Landungsbrücken fahren gleich in die Haltestelle Baumwall am 9. April 2015 ein.

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Digi Fotos: 0259
Foto: Lars Brüggemann

Facebook-Seite Hamburg Landungsbrücken - larsbrueggemann.de

Die Hamburger Hochbahn zwischen Landungsbrücken und Baumwall

Die Fahrt über den Hochbahn-Viadukt von den Landungsbrücken zum Baumwall ist schon etwas ganz Besonderes. Rechts im Bild kommt ein DT5 der Hamburger Hochbahn von den Landungsbrüken zum Baumwall gefahren, links unten im Bild ein Stadtrundfahrten-Bus. In der Bildmitte ein ehemaliger Luftschutzbunker von 1940, auch Zombeck-Turm genannt, in diesem befindet sich das Tasquinha Galego, ein portugiesisches Restaurant mit der Anschrift Vorsetzen 70. Die Aussicht auf den Hafen ist großartig bei der Fahrt mit der Hochbahn von den Landungsbrücken zum Baumwall oder umgekehrt. Aber auch der historische Viadukt selbst ist Sehenswert. Von der Jan-Fedder-Promenade hat man einen optimalen Blick auf den Hochbahn-Viadukt. Wer kein Deutschlandticket hat, der kann mit einer Kurzstrecken-Fahrkarte von den Landungsbrücken zum Baumwall fahren.

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Digi Fotos: 0372, FP10 (D3/D9/#+24)
Foto: Lars Brüggemann

Hamburger Hochbahn DT5 zwischen Landungsbrücken und Baumwall mit dem Siel-Einstiegshäuschen am Baumwall

Zwei Hochbahn-DT5 auf dem Viadukt zwischen Baumwall und Landungsbrücken fahren gleich in die Haltestelle Baumwall am 9. April 2015 ein. Rechts unten im Bild das Siel-Einstiegshäuschen. Das Häuschen wurde 1904 gebaut da seinerzeit der Kaiser Wilhelm II das unterirdische Sielnetz per Boot besichtigen wollte.

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Digi Fotos: 0259
Foto: Lars Brüggemann

Ein Hochbahn DT5 zwischen den Haltestellen Baumwall und Landungsbrücken

Ein Hochbahn DT5 fährt am 17. Januar 2016 von der Haltestelle Landungsbrücken zur Haltestelle Baumwall.

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Digi Fotos: 0248
Foto: Lars Brüggemann

Ein Hochbahn DT3 trifft auf einen DT5 der Hochbahn

Mit Elektromobilität durch Hamburg: Hier treffen sich am 4. April 2012 ein DT 3 und ein DT 5 zwischen Landungsbrücken und Baumwall.

Weitere Fotos von den Landungsbrücken...

Digi Foto: IMGP1361.JPG
CD Digi Fotos: 0223
Foto: Lars Brüggemann


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Fotos die Jan-Fedder-Promenade an den Landungsbrücken in Hamburg -
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