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Der Bahnhof Kornweg
der Hamburger S-Bahn
Voriger Bahnhof:
Ohlsdorf
Richtung Hauptbahnhof
Übersicht der Fotos
Nächster Bahnhof:
Hoheneichen
Richtung Poppenbüttel
Mit Elektromobilität durch Hamburg: Der Bahnhof Kornweg der Hamburger S-Bahn




































Mit Elektromobilität und Ökostrom durch Hamburg: Den Bahnhof Hamburg Kornweg verlässt am 8. Oktober 2017 der 474 4019 der S-Bahn Hamburg GmbH als S1 nach Poppenbüttel.

Digi Foto: IMG_5192.JPG
Digi Fotos 0289
Foto: Lars Brüggemann

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Der Bahnhof Kornweg - HSV Handball Werbezug der Hamburger S-Bahn - 474 4004

Mit Elektromobilität und Ökostrom durch Hamburg: Der Bahnhof Hamburg Kornweg an der Linie S 1 am 8. Juni 2010 mit dem für den Fahrgastwechsel hier haltenden Werbezug für HSV Handball, der 474 4004.

Dig Foto: IMGP3572.JPG
Digi Fotos 0201
Foto: Lars Brüggemann

www.alstertal-museum.de

Fotos vom Bahnhof Hamburg-Sülldorf, der schönste Bahnhof im Netz der Hamburger S-Bahn

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Fotos vom Bahnhof Sülldorf der Hamburger S-Bahn -
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Abschied von der Baureihe 472 bei der Hamburger S-Bahn

Am letzten Einsatztag der Baureihe 472, dem 4. März 2022 war der Zug geschmückt mit der Anschrift: "Ich fahre heute in den Ruhestand" geschmückt beschildert. Der 472 514-9 (214) und 016 (216) fahren in den Haltepunkt Kornweg als S11 nach Blankenese ein.

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Foto: Lars Brüggemann

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S-Bahn der Baureihe 474 im Bahnhof Kornweg in Hamburg

Mit Elektromobilität und Ökostrom durch Hamburg: In den Bahnhof Kornweg fährt eine S-Bahn der Baureihe 474, der 474 4008, als Linie S1 von Poppenbüttel nach Wedel ein. Die Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn, das was heute einfach Hamburger S-Bahn heisst hatte ihren Versuchsbetrieb am 1. Oktober 1907 begonnen und hatte am 29. Januar 1908 den vollen elektrischen Betrieb zwischen Blankenese und Ohlsdorf aufgenommen. Die Alstertalbahn (ABAG) von Ohlsdorf nach Poppenbüttel an der sich der Bahnhof Kornweg befindet, nahm ihren Betrieb aber erst am 15. Januar 1918 auf. Von 1918 bis 1924 fuhren auf der Alstertalbahn Benzoltriebwagen von dem wohl nur ein Foto bekannt ist und existiert, dieses wird dann gerne immer wieder für Veröffentlichungen kopiert. 1924 wurde die Alstertalbahn verstaatlicht, war elektrifiziert und wurde zum Teil der Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn. Dann, am 9. Dezember 1939 fuhr der erste Gleichstrom-S-Bahn-Zug, der später 471 001, von dem heute noch ein Endwagen im Eisenbahnmuseum Aumühle erhalten ist, erstmals von Ohlsdorf nach Poppenbüttel. 1955 endete der Mischbetrieb von Gleich- und Wechselstrom-S-Bahn, so war auch nach Poppenbüttel und am Bahnhof Kornweg das endgültige aus für die "schwarze S-Bahn" wie die Wechselstrom-S-Bahn von den Hamburger genannt wurde das aus!

Digi Foto: IMG_7761.JPG
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Foto: Lars Brüggemann

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Ein Bahnhofsschild vom Bahnhof Kornweg der Hamburger S-Bahn

Ein Bahnhofsschild im Bahnhof Kornweg (Klein Borstel) der Hamburger S-Bahn an der S1 und S11 nach Poppenbüttel.

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Foto: Lars Brüggemann


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