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DB n-Wagen
Der Silberling
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Ein Silberling der Deutschen Bundesbahn




































Der Bn-Wagen WFL 55 80 22-50 001-8 am Rande vom Bw Dresden-Altstadt in einem Sonderzug im Einsatz um Dampfloktreffen in Dresden. Dies ist ein klassischer Silberling oder auch n-Wagen 2. Klasse, der im Zeitraum von 1960 bis 1990 allgegenwärtige Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn. Ganz egal wo man war, in München, Köln, Kiel, Konstanz oder Saarbrücken, überall fuhr er in Nahverkehrs- und Eilzügen. Selbst in Schnellzügen kam er hin und wieder zum Einsatz, so gar mit Interzonenzügen in die DDR.

Digi Foto: IMG_3316.JPG
Digi Fotos: 0283 (D8/D4/karal17)
Foto: Lars Brüggemann

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Fotos vom DEV - Museumsbahn von Bruchhausen-Vilsen nach Asendorf -
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Bundesbahn Silberling von innen

So hatte es in einem Bundesbahn-Silberling ausgesehen. Diese komfortablen roten Kunstledersitze. Und oben Gepäcknetze, diese wären in Zeiten des Deutschland-Ticket-Fernverkehrs mit viel Gepäck in neuzeitlichen Wagen sehr von Vorteil. Hier der 50 80 22-53 708-4 im Bahnhof Hamburg-Altona am 13. April 1999.

Dia: U 29.015
FP8
Foto: Lars Brüggemann

Fotos von der Lüchow-Schmarsauer Eisenbahn

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Fotos von der Lüchow-Schmarsauer Eisenbahn -
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Lars Brüggemann, Themen-Nummer: 118

Gemocht habe ich sie nie

Gemocht habe ich den Silberling nie, denn ganz egal wo ich war, eigentlich war er auch immer dort, in Hamburg, Kiel, München, Freiburg, Donaueschingen oder Köln. Die roten Kunstleder-Plastik-Sitze versprühten so einen schönen Charme der Bundesbahn, im Sommer mit kurzen Hosen klebte man darauf immer so herrlich fest.

Sie fuhren rund um meine Heimatstadt überall, im Eilzug nach Bremen und Lübeck, im Nahverkehrszug zwischen Aumühle und Büchen und im Diesel-S-Bahn-Verkehr wie von Hamburg Hbf nach Ahrensburg. Die Abwechslung waren die Loks und eigentlich waren auch meistens langweilig: die Baureihen 110, 141, 212, 215, 216 und die 218.

Ich hatte Züge mit Silberlingen eigentlich viel zu wenig fotografiert, vielleicht lag das daran das diese überall fuhren? Wie dann die ersten Neuanstriche mit „moderner“ Inneneinrichtung und der City Bahn von Köln nach Gummersbach und von Hamburg nach Stade kamen, wurde ich neugierig, die Wagen wurden dann aber immer unbequemer.

Im Silberling hatte ich meine Lieblingsplätze wenn der ganze Zug in der Hauptverkehrszeit voll war. An den Wagenenden gab es neben den Toiletten zwei Notsitze. Dort waren zwei Klappsitze, man blickte direkt auf die Wand, durch ein kleines Fenster hatte man den Blick nach draußen und von dem Übergang her war es furchtbar laut.

Erst viele Jahre später, wie dann die Silberlinge modernisiert wurden und teilweise ganz neue Sitze bekamen, die alten Sitze teilweise neu bezogen wurden, da lernte ich den alten Silberling zu schätzen. Noch unbequmer ein Lint, Bombardier Doppelstockwagen und wie die ganzen Neubaufahrzeuge alle so heißen. Sie haben Omnibusbestuhlung, die Sitze sind hart und häufig direkt vor einem Fensterholm oder entgegen der Fahrtrichtung. Die Silberlinge haben Bänke, Fenster zum öffnen, man sitzt sich gegenüber, man kann die Beine ausstrecken, man muss nicht wie im Doppelstockwagen Treppen steigen. Und die Silberlinge waren nicht so geräuschgedämpft wie die ganzen neuen Fahrzeuge. Der Lärm während der Fahrt übertönte häufig den Lärm der Mitreisenden. Heute muss ich mir die Gespräche der Mitreisenden mithören, deren mp3-Player später die Musik aus dem Handy die damals Walkman hießen. Ja heute weiß ich den Silberling zu schätzen und konnte ich noch wählen zwischen einem Zug mit n-Wagen und neuzeitlichen Triebwagen, habe ich die n-Wagen genommen und freute mich über den Reisekomfort!

Ein Silberling Steuerwagen im Bahnhof Hamburg-Altona

Ein Silberling-Steuerwagen (n-Wagen): Am 13. Februar 2000 steht der 50 80 82-34 109-2, ein BDnrzf 740, im Bahnhof Hamburg-Altona. Rechts im Bild eine E-Lok der Baureihe 110 und vor dem Zug vermutlich eine Lok der Baureihe 141.

Dia U 28.079
FP8
Foto: Lars Brüggemann

Ein Wendezug von Bayrischzell nach Holzkirchen im Bahnhof Miesbach in Bayern

Miesbach ist ein Bahnhof an der Bahnstrecke von Holzkirchen nach Bayrischzell südlich von München. In den Bahnhof Miesbach kommt ein Wendezug aus Bayrischzell nach Holzkirchen eingefahren. Geschoben wird der Zug von der 218 351.

Dia U 29.016
FP8
Foto: Lars Brüggemann

Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.

Ein Wendezug mit Silberlingen am Bahnhof Reinbek

Hier hatte ich mal Pech gehabt! Denn ich hatte hier einen abgelaufenen Diafilm verwendet und nach der Entwicklung waren die Farben völlig abgesoffen. Auch die digitale Bildbearbeitung konnte nicht mehr alles retten. Aber jetzt wo das Foto alt geworden ist habe ich das Dia mal gescannt. Am 17. April 1998 kommt eine Ersatz-S-Bahn oder andes gesagt ein Wendezug aus Aumühle in den Bahnhof Reinbek eingefahren. Vorne im Bild aber hinten am Zug der rote Silberlings-Steuerwagen: 50 80 82-34 066-4, ein Bdnrzf 463. Gezogen wird der Zug von der 218 102. Hinter der Diesellok hängen noch zwei silberne Silberlinge. Die S-Bahn-Strecke von Reinbek nach Aumühle ist hier sichtlich noch im Bau.

Dia U 28.073
FP8
Foto: Lars Brüggemann

Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.

Foto Wendezug im Bahnhof Prisdorf mit einem n-Wagen

Ein n-Steuerwagen der Bauart Wittenberge, dahinter Nachtzug-Sitzwagen geschoben von der 245 205-5 als DB-Eilzug von Westerland auf Sylt nach Hamburg-Altona im Bahnhof Prisdorf am 20. Dezember 2016.

Digi Foto: IMG_6026.JPG
Digi Fotos: 0279
Foto: Lars Brüggemann

n Wagen mit der Nummer 50 80 80-34 102-9 ein Bnrbdzf 480.1

An der Spitze von einem Doppelstockzug fährt der Bnrbdzf 480.1 mit der Nummer 50 80 80-34 102-9 als Nahverkehrszug in Richtung Ahrensburg am 24. Juni 2013 aus dem Hamburger Hbf.

Digi Foto: IMGP9704.JPG
Digi Fotos: 0237
Foto: Lars Brüggemann

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Das hässliche Entlein in Traunstein - 50 80 82-34 122-5 BDnrzf 740
50 80 82-34 122-5 BDnrzf 740
Traunstein
am 28.07.1986
Dia 1796 (ausgerahmt)
FP10
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.

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