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Ein Schnelltriebwagen der Reichsbahn |
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Der Fliegende Hamburger steht hier auf dem Museumsgleis im Leipziger Hauptbahnhof. Der SVT 137 225 (a/b) der Bauart Hamburg wurde 1935 von WUMAG in Görlitz an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Dieser Triebwagen wurde im Schnellverkehr zwischen Hamburg und Berlin eingesetzt. Nach der Teilung Deutschland war dieser Triebwagen in der Ostzone, später DDR verblieben. Heute ist dieser Triebwagen im Leipziger Hauptbahnhof auf dem Museumsgleis abgestellt und kann dort angesehen werden. Digi Foto: IMG_6953.JPG Digi Fotos: 0332 (D11/D5/+#21) Foto: Lars Brüggemann Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Baureihe zu Baureihe durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir! Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de Dieses Angebot richtet sich nicht an bildersammelnde Eisenbahnfreunde zur kostenlosen Zusendung (für "private Zwecke"). zurück zur: Startseite |
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(kor) Der SVT 137 225 a/b kam im Mai 1993 nach Hamburg; hier steht der Reichsbahn-Schnelltriebwagen im Bahnhof Hamburg-Altona. Dieser Triebwagen wurde 1935 bei WUMAG in Görlitz gebaut und im Juli 1935 von der Deutschen Reichsbahn in Betrieb genommen. Der Zug wurde im Schnellverkehr zwischen Hamburg und Berlin eingesetzt. Nach der Teilung Deutschlands ist das Fahrzeug in der Ostzone, der späteren DDR, verblieben. Heute ist dieser Triebwagen im Leipziger Hauptbahnhof auf dem Museumsgleis abgestellt und kann dort besichtigt werden. T5-1993 FP2 Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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(block xx/#+27) (kor) Mit KI-Zwangslogo und allem Trallala. Die KI hat das Foto optimiert und dabei die Anschriften am Zug leider etwas verändert, aber darüber sollte man hinwegsehen. Der SVT 137 225 a/b kam im Mai 1993 nach Hamburg; hier steht der Reichsbahn-Schnelltriebwagen im Bahnhof Hamburg-Altona. Dieser Triebwagen wurde 1935 bei WUMAG in Görlitz gebaut und im Juli 1935 von der Deutschen Reichsbahn in Betrieb genommen. Der Zug wurde im Schnellverkehr zwischen Hamburg und Berlin eingesetzt. Nach der Teilung Deutschlands ist das Fahrzeug in der Ostzone, der späteren DDR, verblieben. Heute ist dieser Triebwagen im Leipziger Hauptbahnhof auf dem Museumsgleis abgestellt und kann dort besichtigt werden. T5-1993 FP2 Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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Auch beim Dresdner Dampfloktreffen war mal der VT 137 856 zu Gast. Hier steht der VT 137 856 b im Dresdner Hauptbahnhof. Der VT 137 856 ist von Bauart Köln und wurde 1938 von LHW in Breslau gebaut und an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Digi Foto: IMGP2657.JPG Digi Fotos: 0247 (D11/D4/#+14) Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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